Infos Renault Megane Cabrio
Beim Renault Megane Cabrio handelt es sich um ein frontgetriebenes Cabriolet der Kompaktklasse, welches 1997 als Nachfolger des Renault R 19 Cabriolet vorgestellt wurde. Optisch wie technisch basiert es dabei auf dem bereits 1995 eingeführten Renault Megane Coupé.
Im Jahre 2000 spendierte Renault dem beliebten Modell ein dezentes Facelift, bei dem beispielsweise Scheinwerfer, Kühlergrill und Rückleuchten verändert wurden. Des Weiteren wurden im Zuge des Facelifts neue Motorenvarianten vorgestellt, welche gegenüber ihren Vorgängern besonders durch verringerten Treibstoffverbrauch glänzten.
Der Innenraum des Wagens präsentiert sich bei allem Modellvarianten funktionell, aufgeräumt und – typisch Renault – sehr chic. Mit vier Sitzplätzen und einem ausreichend dimensionierten Kofferraum eignet sich das kompakte Cabriolet auch als Familienauto und perfekt für alle, die zwar ein sportliches Cabrio fahren, aber dennoch keinen kostenintensiven Zweitwagen anschaffen möchten. Die Passagiere im Fond sollten freilich keine Limousinenverhältnisse erwarten, sondern finden eher die Platzverhältnisse eines Kleinwagens vor. Für gelegentliche Mitfahrer oder den Nachwuchs reicht der verfügbare Platz aber allemal. Wer auf die hinteren Sitzplätze gänzlich verzichten kann, dem steht die Möglichkeit offen, statt der hinteren Sitze eine optional erhältliche Gepäckbox zu montieren, welche nicht nur das Ladevolumen erheblich vergrößert, sondern durch die das Renault Megane Cabrio optisch fast zum Roadster mutiert. Von langjährigen Besitzern wird, neben der eleganten Karosserie im Allgemeinen, durchweg die hohe Seitenlinie des Wagens gelobt, durch die nicht nur ein subjektives Sicherheitsgefühl vermittelt wird, sondern die auch unerwünschte Luftverwirbelungen bei geöffnetem Verdeck verringert. Sollte einmal überraschend Niederschlag einsetzen, so lässt sich das Verdeck innerhalb kürzester Zeit schließen – elektrisch und bequem vom Fahrersitz.
Seit 2003 ist das Renault Megane Cabrio, sehr zum Bedauern vieler Fans, nur noch als so genanntes Coupé-Cabriolet, kurz CC, erhältlich, womit Renault dem allgemeinen Trend in der Automobilindustrie Folge leistet. Den Vorteilen in punkto Wärmeisolierung und Einbruchschutz, stehen Nachteile, wie beispielsweise ein immens höheres Gewicht und ein kleinerer Gepäckraum gegenüber. Bei geöffnetem Verdeck schrumpft das Gepäckabteil um satte 300 Liter.
Aus diesem Grund wird so manches Renault Megane Cabrio von seinem Besitzer, sozusagen als letztes seiner Art, liebevoll gehegt und gepflegt. Auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die kompakten Cabriolets mit dem Stoffverdeck noch sehr gefragt.
Aufgrund des typischen Kühler für einen Renault, hat das Megane Cabrio ein eigenes Gesicht, das manchen gefällt und anderen wiederum nicht.
Durch Wireless LAN kann man sich vor der Anschaffung eines neuen Cabrios zu Hause auf dem Balkon mit dem Laptop ein Bild über die aktuellen Preise machen. Hierbei helfen Vergleichsportale im Internet deutlich weiter.